以下文章来源于二手车小胖说 ,作者二手车小胖说
开场白:中国二手车,我不是一哥;江湖二十年,空杯莫等闲;知行勤守德,才不拘一格;君莫笑我癫,爬格辛苦钱。觉得有意思有用的,有钱的欢迎合作打赏,有人的欢迎转发分享!
本文首发自中国二手车自媒体联盟
作者系联盟成员,王萌
部分图片资料来自于网络
阿里巴巴20周年年会上,马云和张勇完成了阿里巴巴董事长职务的交接,其实对于很多高手来说,比这个更为关注的是阿里巴巴对于其企业价值观的升级,称之为“新六脉神剑”。
其实认真学习了阿里巴巴升级的“新六脉神剑”价值观后,我们不禁对于中国二手车行业这个目前“价值观出问题”的行业有了更为深刻的思考和感悟,不妨今天和大家分享。
我们的二手车行业是不是也要升级一下自身的价值观呢?
对于二手车行业来说,传统企业的价值观可能更多反映的是老板自己的“做人做事”,而电商的价值观和创始人有很大的关系。
从阿里的价值观我们能学习到什么呢?
筛选人才要选择价值观一致的人,反观目前很多二手车企业,尤其是电商平台在快速发展中往往只顾“有用”而忽略“无德”的问题,时间长了,企业大坝怎会牢固?
企业注重员工价值观培训,很多阿里的朋友说起“百年阿里”培训都是非常自豪和认真的,而在培训后的上岗KPI考核都是季度性的,业务表现占一半,另一半全部是价值观考核。
二手车企业,传统企业,价值观考核有没有?
某些二手车电商的员工价值观看来,就是不管你用什么办法,能完成业绩,就忽悠给你股份赚大钱,屌丝逆袭,穷人乍富,但是这个过程有价值观的考核么?
销售冠军,明星员工卷款跑路,利用漏洞坑害客户,专业水平不行就靠套路实现“逆袭”,这种企业员工的价值观难道不是企业的问题么?
马云曾经讲过,阿里巴巴“铁军”之称的中国供应商团队,有两个明星销售,这俩人业绩占到所属大区50%之多,但是被查出来收了客户回扣,,而阿里价值观里面的“诚信”被违背。
马云当时并没有手软,干净利索裁掉,这才有了今天的阿里。
有些企业价值观喊的很好,表面功夫做的很足,企业公关装的很良,客户投诉、员工问题、高管内乱屡次三番,然而最终却依旧是“歌舞升平、粉饰太平”,哪管你良心员工痛心疾首,哪管你普通用户苦苦诉求。
二手车,是需要良心和匠心的企业,不要看他们说什么,更应该看他们做了什么,做到了什么!
阿里的新六脉神剑价值观,其运营了十四年,从几千人到十万人,估值1亿美元到市值近4600亿美元,没有价值观,怎么管?
我们不妨从阿里价值观看我们的二手车行业今天的问题:
客户第一 VS 成交第一
二手车传统企业一直追寻车源,车源,车源,总想着现在还能有“利润高”的车源,可能么?
二手车电商企业总忽悠流量、流量、流量,广告满天飞,客户被忽悠来了,产品不行,没事,我们有套路,成交了就行!
客户第一,说着容易,为什么很多传统企业不敢给客户建微信群和回访?为什么电商平台不敢公开投诉处理结果和媒体曝光反馈?
如果客户是衣食父母,有些企业,尤其是一些所谓创新企业,那真心是“不孝儿孙啃老”了。
团队合作 VS 英雄主义
二手车业务本身的复杂性、多样性、灵活性其实更需要团队合作,相互学习和支持,但是实际往往在团队协作上容易出问题。
比如4S店二手车业务,很多二手车经理总是说自己是“背锅侠”,而很多销售置换业务失败也往往说二手车不给力,这两方面有没有想过是不是自己的问题?能不能通过团队合作解决一些问题呢?
利益共享的时候可以,风险共担的时候很难,老板和伙计也是如此。
双拳难敌四手,饿虎难耐群狼,二手车行业需要的是价值观一致的人,团结合作,前提是价值观一致。
不过,相比中国男足,中国二手车在世界的水平还是可以的,至少能进世界杯,亚洲八强妥妥的。
拥抱变化 VS 不思进取
可能说目前中国二手车行业很多老板们,企业家们不思进取这个词用的有点“刺激”了,但是现实情况的确是,或者确切的说,思想上愿意拥抱变化,行动上依旧“固步自封”。
记得有一次去某个二手车市场内给车商内训交流,我说咱们虽然是三线城市,但是互联网鸿沟并不明显,要注重品牌建设、营销、客户关怀,要早做准备,否则冬天和老虎来了,你就完蛋了。
当时某个车商说,不用担心,他有一线城市4S店朋友给车源,一个月7-8台,有个3-4万利润,活得挺滋润,夫妻老婆+小舅子,挺好。
结果呢,两年过去了,4S店规范了朋友不能“私下给车源”了,房租涨价了,竞争对手来了,客户越来越少了,忽悠套路不好用了,一边做二手车还有时候跑跑滴滴,日子越来越难过。
送给老板们的书,推荐的文章,有几个人真心的读过?公众号建立了么?工作日记写了几个字?
对于新生事物,看不起,看不懂,看不惯,跟不上,学不会,快完蛋!
生于忧患!
诚信 VS 侥幸
二手车这个行业的本质和根基就是诚信,不管是传统企业还是创新模式,不管是大市场大平台还是小店,没有了诚信,如何做生意?更别提做事业!
而这么多年下来,坚持把诚信做到实质的有几个?传统企业在冲击下的确是大有改观,但是还不够,甚至远远不够!
而高举“诚信大旗”的某些个二手车电商,学好艰难学坏很快,技术不行、经验不足、产品不灵就只能靠合同套路、投诉推诿、媒体掩盖的侥幸方法,诚信不是广告天天说,不是海报天天贴,不是某些没没出息媒体给您捧臭脚!
二手车诚信,需要实打实的落地有保障,让消费者买卖二手车,真的放心!
激情 VS 急功近利
有时候激情和急功近利是很相似的,而正确的价值观是正能量的激情,而基础不牢的前提下,盲目快速,不顾德行的所谓“自我激情”那可能就是祸害了。
这几年二手车行业人力成本提升,真正人才其实少之又少,为啥?因为在某些资本助推的二手车平台炒作下,急功近利的人越来越多,一个干了两年还没咋摸门,VIN第十位是啥都不知道的所谓二手车评估师就敢一张嘴要月薪3万?
拿着几个前公司的PPT,四处拼凑的图标资料,就去“棒槌公司”忽悠当高管的也不是稀罕事了。
正确的激情应建立在良好价值观和平和踏实的心态上,水到渠成,打铁自身硬,学知识长本事踏踏实实做的时候,有激情才对!
敬业 VS 钻空子
如果说敬业这个问题,其实二手车行业的人敬业的比例是很高的,这是个勤奋的行业,需要做到眼、手、嘴、腿、心的五勤境界。
不过行业变化中,原有的敬业和实际需要的敬业开始出现差别,早6晚11的工作看似敬业,有多少是在吃饭喝酒XX上?
社交重要,但在实际企业运营的过程中和细节上是否我们敬业呢?除了拿车源的时候,和客户攀谈的时候,中间过程中我们有没有敬业细节?
有人说小胖哥又咸吃萝卜淡操心了,临渊羡鱼不如退而结网,我也去升级思考我们的价值观了!
还是看看人家阿里的“原版解释”吧,希望对你有点启发!
想做好企业化升级的车商
都关注了车客阿亮!